... kleiner Nachtrag: bei ETRTO scheint es Formeln für den sogenannten Reifenfederungskomfortwert zu geben. Die ist z.B. in diesen Reifenrechner eingebaut:
Reifenrechner Da taucht dann der Druck nicht mehr direkt auf, weil in den üblichen Bereichen (bei KFZ!), der Einfluß gering ist. Stimmt aber sicher nicht mehr beim Fahrrad, wo man den Druck auch halbieren kann, also 2bar/1bar oder 10bar/5bar.