[zitat=Gio]

Ich kenne das so nicht.

Ich kenne es so, daß er Felgenboden höher ist, damit der Reifen strammer sitzt. Dadurch erscheint die Felgenflanke eher niedriger, als höher.

Gegen eine höhere Flanke spricht auch, daß der Reifen ja satt zwischen Felgenboden und Horn sitzen muss. Um nicht zu sagen, er muss dazwischen gequetscht werden. Da wäre ein höheres Horn also auch höhere Flanke kontraproduktiv.

Nicht?

Ich hab Mir das ja nicht ausgedacht mit der höhern Felgenflanke, das steht so auf der Schwalbe Seite. Hat ich ja ein paar Beiträge weiter oben schon mal verlinkt...
Und wie gesagt bei der Hunt Felge ist die Felgenflanke auch nicht besonders hoch und dieses sind tubeless ready.
Anscheinend ist die höhere Felgenflanke weniger wichtig. Es kommt wie du sagst, vor allem auf den Felgenboden und die kleine Erhebung an. Im Bild Rot eingekreist.

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Meine Felgen sind es im übrigen auch tubeless fähig. Ich hab die Felge gestern Abend nach langer Suche auf der Seite vom Speichendoktor Shop gefunden. Ich hätte gleich, so wie Hennig Forumsname "hummpen" am Anfang geschrieben hat, nach dem Rad suchen sollen in dem die Laufräder verbaut waren.
Es ist tatsächlich OEM Erstausrüster Ware die es bei Bulls gab und dort unter dem Namen "Bulls RR-21 D" geführt wird. Die Felgen werden zwar von Ryde gefertigt, aber wenn man unter der Bezeichnung Ryde RR 21 sucht findet man nichts im Netz.
Ich werde die Tage die Schwalbe One Tubeless Reifen aufziehen und dann mit Milch fluten und werde dann berichten.

Grüße