Oh je, das ist ja bitter!
Ich habe mal gelesen, das man bei „alten“ Birdy mögliche Sattelstützenbrüche
schon im Vorfeld durch „Spuren“ am Rohr erkennen kann, aber das hilft
natürlich nun auch nicht mehr.
Schade, das das Birdy für Dich nun „bedenklich“ ist – ich kann mir nach 6 Monaten
und knapp 5.000 Kilometern kaum eine Alternative zu meinem Birdy (das aktuelle
Modell) vorstellen.
Manchmal bin ich sogar echt verwundert, welche Belastung auf dem kleinen
Flitzer ist und wie wenig Probleme es dafür gibt, denn außer einem Platten war
bei mir noch nix. Toi, toi, toi!

Die Sattelstütze an meinem Birdy 2006 sieht erheblich dicker aus,
ich glaube r+m hat die Konstruktion der Stütze inzwischen überarbeitet,
vielleicht kann man diese auch an Deinem alten Birdy verwenden?