Ja, R-M schreibt regelmäßige Wechsel von Vorbau und Sattelstütze vor; wie oft sollen wir das hier noch schreiben?

Des Weiteren denke ich nicht, dass der Gewichtsunterschied zwischen einer sinnvoll überdimensionierten Sattelstütze plus einem Lenker und Vorbau (der Rest is ja nicht so extrem sicherheitsrelevant) gleich ein Rad "sackschwer" werden ließe. Oder man könnte einfach mal, für Lenker etwa, den guten alten Stahl benutzen. Warum man dafür ein Material nimmt, was im Erntsfall schlagartig bricht, geht in meinen Kopf nicht rein, aber das ist hier ja garnicht das Thema.

Gruß,
Roman