Hallo!

Muß dem Statiker ein bißchen Schützenhilfe geben grins
Statiker berechnen auch "dynamische" Lasten wie zB. Verkehrslasten.
Viele statische Berechnung basieren auf empirischen Methoden und Erfahrungen, dh. Formel+Faktoren (Zu und Abschläge, dynam. Beiwerte.....), Sicherheiten fließen mM.(Hochbau) mit Größen zwischen 3 und 8 ein.
Aber: ein "Bautechnikstatiker" muß sehr wohl auf möglichst geringe und effiziente Dimensionierung achten, eimal aus Kostengründen (verputzter Stahllbau ist im Gegensatz zu Betonbau mit Stahlbewehrung relativ teuer) und aus Platzgründen (Stampfbetonstützen in einer Parkgarage machen die Parkplätze ganz schön klein)

Der Statiker kann auch nicht dafür sorgen, daß ein verrosteter Stahltträger (dafür ist der Bautenschutz zuständig) tragfähig ist und bleibt, aber er wird das Material seiner Wahl dem Zweck und der Umgebung anpassen (Holzztragwerk im Kuhstahl wegen zB. Ammoniakbelastung der Luft)

Kann R+M eine Beschädigung der Eloxaloberfäche an einer Sattelstütze eines Faltrades, welche 2x am Tag rein und rausgezogen wird, ausschließen, wenn nein, dann sind geeiggnete Maßnahmen zu setzen um die Sicherheit zu gewährleisten (anderes Material oderr andere Dimensionierung)

Summasummarum: Fehlertolerante Systeme und Sicherheiten auf der einen Seite, Kosten, Effizienz und Gewicht auf der anderen Seite

Karl

In Antwort auf: Jim Knopf

Hallo,

hatte gestern auf dem Weg zur Arbeit einen Schutzengel. Mir ist bei voller Geschwindigkeit die Sattelstütze an meinem Birdy einfach so nach hinten weggebrochen. Im alleresten Moment hat sich das angefühlt, als ob sich der Rahmen während der Fahrt zusammengefaltet hätte. Möglicherweise hat die in der Stütze befindliche Pumpe schlimmeres verhindert. Die Stütze hat nämlich relativ sanft einfach nach hinten nachgegeben. Außer einem Riesenschreck ist mir glücklicherweise überhaupt nichts passiert. Die ganze Bescherung kann man sich hier ansehen. Leider sind sind die Bilder nicht so toll geworden, werde es heute noch mal bei Tageslicht versuchen.
Die Bruchstelle befindet sich etwa 30mm oberhalb des Rahmens.
Ich bin ziemlich geschockt und total sauer, daß bei einem derart hochpreisigen Rad so ein gefährlicher Schrott verbaut wird. Wenn sowas bei einem Baumarkt Billigfahrrad vorkommt, würde ich das noch verstehen.
Wenn man überlegt, was da alles hätte passieren können.
Das Vertrauen ist auf jeden Fall erst mal weg. Werde mich in allernächster Zeit wohl oder übel nach einer Alternative umsehen müssen. Wollte mit dem Rad eigentlich nächstes Jahr nach Norwegen fahren. Wenn das da in der Botanik passiert wäre oder auch schon bei vergangenen Urlauben und Ausflügen? In der Abfahrt mit Gepäck.
Gehe jetzt erst mal in die Klappe und zum Händler. Der wird sich dann bestimmt freuen.

edit: habe völlig übersehen, daß das Ganze mittlerweile schon gestern stattgefunden hat. Habe deshalb heute durch gestern ersetzt. peinlich